Jesteś w > Podróż w czasie > Linia tramwajowa Nr 1 lub Nr 2; status quo ante i post ante

Linia tramwajowa Nr 1 lub Nr 2; status quo ante i post ante

Rodzaj: Zdjęcie, Autor: KLK, Dodano: 2015-06-10 17:42:52
Rok zrobienia zdjęcia: 1966
Kategoria: Komunikacja, Wspomnienie PRL-u,

Skoro tak mało tych moich zdjęć z bielską chlubą: tramwajami elektrycznymi na „Beskidii”, pozwalam sobie zaprezentować ostatnie już jakie zrobiłem, sprzed likwidacji w 1970 roku linii Nr 2: Dworzec PKP – „Hulanka” i w 1971 roku linii Nr 1: Dworzec PKP – Cygański Las (pardon: „Park Ludowy”!), przedstawiające wysiadających Alicję i gdzieś pięcioletniego Tomeczka. Na której to linii? Nie pamiętam już, ale wysiadamy z wozu motorowego, a taki mógł być na obu liniach – z tym, że na linii Nr 2 zawsze bez przyczepy, bo ponoć by jej tam nie uciągnął!

To samo miejsce w innym czasie.

Rodzaj: Zdjęcie Użytkownik: KLK Dodano: 2015-06-10
Rok wydania pocztówki (zrobienia zdjęcia): 2015

Kto wie – czy to nawet nie ten sam wóz motorowy, co na zdjęciu archiwalnym? Staraniem garstki szlachetnych Pasjonatów (!) założono Towarzystwo Miłośników Bielskich Tramwajów, którzy uratowali kilka egzemplarzy przed rozprzedaniem do miast o małym rozstawie szyn tramwajowych, takim jaki kiedyś mieliśmy w Bielsku… Ten „nowoczesny” wóz ustawiono jako eksponat użytkowy „BISTRO – TRAMWAJ” na skrzyżowaniu ulic obok „Bogmaru”, z tabliczką "Ostatni dzień jazdy - 30 kwietnia 1971 r." za szybą. Pozostałe wozy – dużo starsze, po odrestaurowaniu wystawione mają zostać w stałej ekspozycji muzealnej na skwerze Placu Żwirki i Wigury opodal Muzeum Techniki, powstał tam już nawet stosowny mural tramwajowy; obyśmy tylko szczęśliwie dożyli także momentu wystawienia starych bielskich tramwajów w oryginale!