Mamy listopad 2015 – a więc na śródlądziu już po sezonie żeglarskim, na zdjęciu brak nawet symbolicznego żagielka, może bliżej centrum Międzybrodzia kręcą się jeszcze jakies rowery wodne lub kajaki, wykorzystujące słoneczny poranek? Ogólnie mówiąc – konkurencyjne Jezioro Żywieckie przechwyciło niemal całe żeglarstwo; tamtejsze dogodne zatoczki i żeglarska hossa ostatnich lat PRL-u sprzyjały powstaniu mnóstwa przystani zakładowych i klubowych wokół całego akwenu, wszystko to trwa siłą rozpędu i zapału pasjonatów żeglarstwa, do których dołączyła prawdziwa rzesza windsurfingowców. Na szczęśćie – na obu najbliższych Bielsku-Białej akwenach, a także w Goczałkowicach, zabronione jest uprawianie hałaśliwego i smrodliwego motorowodniactwa – prawdziwej plagi większości Jezior Mazurskich! Cieszmy się więc i kontemplujmy ciszę poranka, z rzadka tylko zakłócaną przejazdem jakiegoś pojazdu motorowego… Co zaś do samej zapory – poza okalającą balustradę na koronie rurą ochronną, nie dostrzegamy żadnych zmian w porównaniu ze zdjęciem archiwalnym, a pomijając zbudowaną po wojnie elektrownię wodną – także zapamiętanych z lat wcześniejszych, w tym pierwszego spotkania z wyłaniającą się z mgieł porannych, „wielką jak świat” zaporą, jaką w 1941 roku pokazał mi Ojciec, wypowiadając z wręcz nabożną dumą słowa: „To zrobili Polacy!” (Das haben die Polen gemacht!)… Strzegli też tej zapory Niemcy niczym oka w głowie, wypuszczając nad nią przy każdym alarmie lotniczym kilkanaście balonów zaporowych, dobrze widocznych nawet z wyższych wzniesień nad Bielskiem!